宅女開開

在台北生活的人，應都非常習慣捷運的便利和快速。

記得當年的納莉颱風讓整個板南線大癱瘓，全都得改搭公車或接駁車上班才行。

結果原本就很塞車的台北又擠的更加水洩不通了！

自從前幾年開始流行LAHOS樂活，台北漸漸開始興起了回歸自然的風潮。

講究環保、綠化、節能減碳、有機、單車，全都一一冒出來！

所以這幾年在台北街頭，總是不時的會看到騎腳踏車上下班的通勤族，買菜族，愛好單車運動族！

為了將臺北打造成永續、環保又健康的綠色都市，臺北市政府交通局自2009年即推動YouBike公共自行車租賃系統，並定位為大眾運輸系統的子系統，希望提供民眾於公車之外，另一種「第一哩」及「最後一哩」的轉乘服務。

為了要讓此一服務能更加擴大，自2012年8月起，在臺北市增加了30個租借站及960輛微笑單車，目標是在2014年7月底前，讓臺北市能再增加132站、4,390輛車，形成低污染、低耗能的綠色運具接駁網。(資料來源)

這個政策，在近年眾多雜亂無章的政治鬥爭中，是最讓我覺得要給一個讚的政策了。

當然，台北市的交通是否真的適合這麼多單車在路上走是一個值得考慮的事情，但是誰都不能剝奪這項權利。

所以能夠就近租借單車上班/運動/出門辦事/外出採買...真的是很棒的事。

雖然家裡有一部小折，但卻很少有機會去騎。

前兩天心血來潮，我還是聽了我娘的再三推薦去註冊了U BIKE的會員。

租借站就在我家對面，下樓過個馬路就到，超方便。

每個租借站都有機台可以操作，在面板上依指示申請會員即可。

需要用到悠遊卡+手機號碼才能註冊(一個門號配一張卡)

申請完大約5分鐘就可以開始租借了。

首先，每個座台的左右各有一輛，借車看藍色的指示區，選一邊刷悠遊卡，感應完成後，"取車"的燈號會亮，然候直接把車子後拉就OK了。

龍頭前方有置物籃，手把上是警示鈴和變速器。

隨身鎖的說明寫在籃子上。

鎖鍊在籃子裡，略短，但還算好用！

右邊是鎖孔。

左邊是Key。

變速有3段，我個人覺得只夠平面道路用，若要上坡，腿力不夠的人會很慘！

單車立架在中間，是兩支腳的立架，不怕車子重心歪一邊而倒下。

申請完，我立馬牽車出去繞一圈。

整體來說還OK，適合短時間騎程，若要當運動，我個人覺得並不適合。

椅墊高度雖然可以調整，但略微前傾，所以會邊騎屁股邊往前滑！

想要不往前滑，就要用力的Hold住才行，騎個10分鐘就覺得要花力氣不讓屁股前滑，實在太累了。

所以，U bike真的比較適合騎去捷運站的小型接駁車，或是想去附近買點東西時再騎。

不然就是當做活動筋骨，休閒一下，到公園附近騎個10分鐘當健身也不錯，不用花錢又可以散散心。

目前唯一可惜的是，因為據點還不夠多，常常會有車不夠多或停車位不夠的問題。

萬一下班騎回家發現沒位置停，就還要找別的據點停，應該會想哭吧！

一直到今年102/12/31，會員都能享有前30分鐘租借免費，之後每30分鐘10元的優惠。

如果你也住台北市，大力的推薦給你們囉！

PS: 騎在台北市的馬路上，還是要特別特別的小心再小心喔！